Arrancones donde deben ser

Este tipo de eventos no son cosa nueva. Ante el riesgo que representa la velocidad en una calle, desde hace 15 años en Toluquilla se construyó un autódromo, y desde hace 10 es dirigido por Mario Alberto Álvarez.

El piloto cuenta que la diferencia de lo que ocurre en las calles y en el autódromo, es que en el último existe seguridad para los corredores y los públicos.

El lugar está acondicionado con una pista de 402 metros, mejor conocido como un cuarto de milla, con 600 metros lineales para frenar y una trampa de arena. Para cada día de carreras se solicita una unidad de rescate y ambulancias, por si algún accidente llegara a ocurrir. Además, existe una distancia considerable entre la pista y el espacio reservado para el público, separada por barricadas y área de grava.

Los miércoles son VIP, para coches turbo o de cinco velocidades, y la pista se acondiciona de forma especial. Los viernes son para amateurs, de cuatro y cinco cilindros y con llantas de dibujo, coches tan normales como los de uso diario. Los sábados son especiales para carros trincados. Aquí cada día corren en promedio 500 autos y cada uno entrega una cuota de recuperación utilizada para el acondicionamiento de la pista.

¡Cuidado con las multas y la autoridad!

El comandante Felipe Prado Trejo de la Secretaría de Vialidad y Transporte, señala que cada fin de semana se montan operativos en las zonas ya conocidas y si se sorprende a alguien jugando carreras pueden aplicarse, según sea el caso, las siguientes multas:

* Conducir bajo el efecto del alcohol o drogas: 10 días de salario mínimo.

* Placas dobladas u ocultas: 10 días de salario mínimo.

* Estacionado en un lugar prohibido: tres días de salario mínimo.

* Placas en lugar distinto: dos días de salario mínimo.

* Exceso de velocidad: ocho días de salario mínimo.

* No respetar la luz roja del semáforo: ocho días de salario mínimo.

* Exceder velocidad en viaductos o caminos vecinales: 10 días de salario mínimo.

* Conducir bajo el efecto del alcohol o drogas y cometer infracción: 10 días de salario mínimo.

* Si reside en menos de tres meses, la multa se duplicará.

* Sin placas o placas sobrepuestas, el agente de vialidad podrá retirar el auto de la circulación.

Justo en esta zona, en algunas ocasiones las patrullas de tránsito apagan sus luces y se estacionan sobre avenida Guadalupe, semiescondidos sobre la línea que "los correlones" tienen como meta, otras veces se colocan justo en la línea de arranque para evitar que salgan despavoridos.

Riesgos de los Arrancones

El peligro de estos eventos comienza cuando los automovilistas comunes que transitan por las calles desconocen la existencia de las competencias a alta velocidad.

Inocentes conductores son sorprendidos en los cruceros por los corredores y los choques son impresionantes, otros automovilistas pierden el control al ver que sobre ellos vienen los bólidos, dan el "volantazo" para esquivarlos y también chocan.

El riesgo no es sólo para los automovilistas, peatones, mirones y el público que se sitúa sobre las banquetas y camellones se exponen a ser atropellados.

A la velocidad que corren es casi imposible controlar un vehículo y menos cuando por la fricción alguna llanta se poncha.

Hasta el momento no existen estadísticas precisas sobre cuántos accidentes o decesos han ocurrido por culpa de los arrancones, y esto se debe básicamente a que en los peritajes se establecen datos físicos sobre el incidente para deslindar responsabilidades, pero pocas veces se puede establecer en actas si el involucrado iba jugando carreras o simplemente conducía a exceso de velocidad.

Sobre Arrancones y nuestro debut.

En primer lugar, ¿qué son los “arrancones”? En los términos más simples, los arrancones es un deporte en el que dos vehículos compiten lado a lado en un concurso de aceleración. Ambos pilotos compiten en línea recta desde un principio a una meta de 1/4 milla de distancia. El primero en cruzar la línea de meta gana la carrera. El resultado de la competencia es parte del conductor y parte del vehículo.

Los arrancones se llevan a cabo en una pista de aceleración de acuerdo con un conjunto de reglas basadas en la seguridad y el rendimiento. La competencia de aceleración está diseñada y construida para permitir que las carreras se hagan bajo el entorno más seguro posible, tanto para los conductores como espectadores. La superficie de la pista, muros, cercas, carriles de arrancada y el camino de regreso se organizan de acuerdo a normas estrictas. Los procedimientos de carreras deben cumplir con estándares previamente establecidos, los cuales sancionan las directrices y deben ser seguidos de cerca para asegurar una experiencia de conducción segura, justa y divertida para todos los que asisten o participan. Aquí conocerás todo este procedimiento de antes y después de estos eventos.  ¡Los arrancones son un deporte!

¡BIENVENIDOS!